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拆解一台5000公里宋MAX看到底盘悬架不敢相信自己
时间2021-04-03 02:15

  比亚迪从更换了奥迪设计师艾格先生之后,算是在汽车圈有了知名度,尤其是造出的新车型,备受国人喜爱,就拿比亚迪旗下的宋MAX来说,从上市之后,就不断的创造惊人成绩,并成功的超越了宝骏730,在MPV市场赢得了一席之地,而这就与颜值、性能还有亲民的定位有直接联系,直到现在,比亚迪宋MAX仍然受国人欢迎,但也有车友询问:说宋MAX在用料做工方面到底咋样呢?再或者说,有没有车主说的这么好呢?下面我们就来通过一台拆开的宋MAX来了解下!

  这不就在近期,有一位车主就表示:说将自己的一台比亚迪宋MAX进行了拆解,这样做的目的就是来看看宋MAX的底盘以及悬架的用料如何,车主还说道:目前自己的爱车已经行驶了快5000公里,在使用的期间,宋MAX还是很靠谱的,不管是颜值,还是性能亦或者油耗,都可圈可点,目前车主是没啥后悔的!

  而在从拆解的现场也能看到,当宋MAX的底盘框架暴露出来之后,底盘的结构还是十分清晰直观的,用料也直接暴露了出来,最外侧直接选用的钢板来包裹,看上去十分厚实,还有最重要的发动机地方,也采用了塑料套件来装扮,起到了很好的防护效果。

  再就是悬架的设计,都知道该车前悬架为麦弗逊形式,而后悬架则为扭力梁式非独立悬架,从结构的设计来看,还是很简单的,不过车主也说了,整体的滤震效果很一般,特别是经过颠簸路段的时候,明显的能感受到有颠簸,这或许就是悬架调教不佳导致的。总的来说,宋MAX的底盘和悬架的设计还是比较不错的,尤其是细节的优化,体现了比亚迪的用心。就连车主都表示:看完宋MAX的用料之后,都有点不敢相信自己眼睛,这次终于对比亚迪放心了!返回搜狐,查看更多



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